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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱:

西門子伺服電機(jī)抱閘卡死-轉(zhuǎn)不動-修完能測試

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所在地:上海市

更新時間:2024-11-24

產(chǎn)品簡介:

西門子伺服電機(jī)抱閘卡死-轉(zhuǎn)不動-修完能測試;恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子維修單位,目前擁有維修工程師和維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器,不收取任何檢測費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司!

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌Siemens/西門子產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

西門子伺服電機(jī)抱閘卡死-轉(zhuǎn)不動-修完能測試

客戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時,經(jīng)常會發(fā)生噪聲過大,電機(jī)帶動負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,出現(xiàn)此問題時,許多使用者的第一反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好,因?yàn)橛袝r換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來拖動負(fù)載,噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看,確實(shí)是伺服電機(jī)的原故,但我們仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理后,會發(fā)現(xiàn)這種結(jié)論是*錯誤的。

交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)和一個反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行:驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息,然后將一定電流輸送給電機(jī),通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動負(fù)載,負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動作或加減速,傳感器測量負(fù)載的位置,使驅(qū)動裝置對設(shè)定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較,然后通過改變電機(jī)電流使實(shí)際位置值和設(shè)定信息值保持一致,當(dāng)負(fù)載突然變化引起速度變化時,偏碼器獲知這種速度變化后會馬上反應(yīng)給伺服驅(qū)動器,驅(qū)動器又通過改變提供給伺服電機(jī)的電流值來滿足負(fù)載的變化,并重新返回到設(shè)定的速度。交流伺服系統(tǒng)是一個響應(yīng)非常高的全閉環(huán)系統(tǒng),負(fù)載波動和速度較正之間的時間滯后響應(yīng)是非??斓模藭r,真正限制了系統(tǒng)響應(yīng)效果的是機(jī)械連接裝置的傳遞時間。

舉一個簡單例子:有一臺機(jī)械,是用伺服電機(jī)通過V形帶傳動一個恒定速度、大慣性的負(fù)載。整個系統(tǒng)需要獲得恒定的速度和較快的響應(yīng)特性,分析其動作過程。

當(dāng)驅(qū)動器將電流送到電機(jī)時,電機(jī)立即產(chǎn)生扭矩;一開始,由于V形帶會有彈性,負(fù)載不會加速到像電機(jī)那樣快;伺服電機(jī)會比負(fù)載提前到達(dá)設(shè)定的速度,此時裝在電機(jī)上的偏碼器會削弱電流,繼而削弱扭矩;隨著V型帶張力的不斷增加會使電機(jī)速度變慢,此時驅(qū)動器又會去增加電流,周而復(fù)始。

在此例中,系統(tǒng)是振蕩的,電機(jī)扭矩是波動的,負(fù)載速度也隨之波動。其結(jié)果當(dāng)然會是噪音、磨損、不穩(wěn)定了。不過,這都不是由伺服電機(jī)引起的,這種噪聲和不穩(wěn)定性,是來源于機(jī)械傳動裝置,是由于伺服系統(tǒng)反應(yīng)速度(高)與機(jī)械傳遞或者反應(yīng)時間(較長)不相匹配而引起的,即伺服電機(jī)響應(yīng)快于系統(tǒng)調(diào)整新的扭矩所需的時間。

找到了問題根源所在,再來解決當(dāng)然就容易多了,針對以上例子,您可以:

(1)增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性,減少機(jī)械傳動部位的響應(yīng)時間,如把V形帶更換成直接絲桿傳動或用齒輪箱代替V型帶;

(2)降低伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬,如降低伺服系統(tǒng)的增益參數(shù)值。

當(dāng)然,以上只是噪聲、不穩(wěn)定的原因之一,針對不同的原因,會有不同的解決辦法,如由機(jī)械共振引起的噪聲,在伺服方面可采取共振抑制,低通濾波等方法,總之,噪聲和不穩(wěn)定的原因,基本上都不會是由于伺服電機(jī)本身所造成。

問題二 慣性匹配

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中,常會碰到慣量問題!

西門子伺服電機(jī)抱閘卡死-轉(zhuǎn)不動-修完能測試;常見故障:編碼器報警,軸承更換,過流,線圈燒短路,進(jìn)油,進(jìn)水及電機(jī)不轉(zhuǎn)等故障均可達(dá)到非常高的修復(fù)率,德國工業(yè)伺服電機(jī)維修,西門子伺服電機(jī)維修就找上海恒稅電氣專注西門子伺服電機(jī)的維修專家,10年以上伺服電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn),對于伺服電機(jī)出現(xiàn)的大小故障均可輕松解決,一般故障當(dāng)天即可修好,恒稅電氣公司電機(jī)配件齊全,還有專門的伺服電機(jī)檢測儀器及測試平臺,修復(fù)好后裝上設(shè)備即可投入使用,不影響企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)。


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